Pemkot Malang Kebut Peralihan Jalan Nasional
Kota Malang, MemoX.co.id
Usai diresmikan, Tol Malang Pandaan (Mapan) terus menyelesaikan Seksi 4 dan Seksi 5 yang belum dioperasikan. Pasalnya, saat ini yang bisa digunakan hanya Seksi 1 Pandaan-Purwodadi sepanjang 15,475 kilometer, Seksi 2 Purwodadi-Lawang sepanjang 8,50 kilometer, dan Seksi 3 Lawang-Singosari sepanjang 7,51 kilometer. Sedangkan seksi 4 Singosari-Pakis sepanjang 4,75 kilometer beroperasi fungsional saat arus mudik balik Lebaran 2019, dan seksi 5 Pakis-Malang sepanjang 3,113 kilometer masih dalam tahap konstruksi, dan ditargetkan beroperasi November 2019 atau lebih cepat.
Sebelum Seksi 5 Tol Malang Pandaan (Mapan) beroperasi, Pemkot Malang berencana tukar guling dengan pemerintah pusat terkait status peralihan jalan, dimana jalan milik Kota Malang akan dialihkan sebagai jalan nasional, dan sebaliknya. “Rencana pengalihan jalan tersebut kembali kami bicarakan bersama dengan Kementerian PUPR saat peresmian Tol Mapan seksi 3 Singosari, Senin (13/5/2019) lalu. Karena rencana tersebut sudah lama. Saat bertemu Pak Menteri, saya sudah sampaikan itu kembali. Dan disampaikan beliau agar kami berkirim surat. Itu akan segera kami lakukan,” jelas Walikota Malang Sutiaji.
Menindaklanjuti imbauan Menteri PUPR, Pemkot Malang secepatnya akan kembali berkirim surat ke Kementerian PUPR. Ditargetkan tahun 2019 ini, pengalihan jalan sudah bisa dilakukan. Sehingga, kendaraan besar nantinya tidak lagi menggunakan jalanan yang berada di tengah kota. “Mayjend Sungkono nanti akan jadi jalan nasional, dan Jl. A. Yani sampai Kayu Tangan akan jadi jalan Kota Malang,” terang pria penghobi badminton ini.
Sutiaji menjelaskan, rencana penukaran jalan tersebut sebagai solusi untuk mengurai kemacetan di tengah kota, dan mengalihkan kendaraan tonase berat ke jalur timur Kota Malang. “Setidaknya dengan adanya tol, tingkat kemacetan di Jl. Mayjend Sungkono dapat lebih terurai. Dan kami baru bisa realisasikan Jembatan Kedungkandang pada 2020 mendatang,” tambah pria nomor satu kota Malang
Sebelum Jembatan Kedungkandang beroperasi, Sutiaji berharap akan ada kejelasan terkait pembangunan Pasar Gadang. Sehingga, jembatan Gadang dapat beroperasi lebih maksimal. “Nantinya, kendaraan yang akan mengarah ke Blitar dan melewati Tol Mapan dapat melalui Jl Mayjend Sungkono dan belok ke arah Jembatan Gadang lalu belok ke arah Sukun dan masuk ke kawasan Kabupaten Malang. Dengan begitu, tak ada lagi kendaraan yang mangkal di Jembatan seperti sekarang,” tandas Sutiaji. (rhd/jun)
